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据日媒デイリースポーツ报道，京都动漫制作的运动题材动漫作品《Free！》，18日下午在其官方推特上宣布：原定于7月19日发布的《Free！》剧场版“2020夏”因故取消。《Free！》宣布取消公布剧场版动画。在这条推特的留言区，有中文、英文、韩文、日文等留言，各国的粉丝纷纷对“京都动画”加油鼓劲，希望其渡过难关。

报道称，F-35A战机是美英等九个国家联合开发的最新式战机，1月起开始部署在航空自卫队三泽基地（青森县）。尽管性能很高，但由于机体较小，可以内装的空对空导弹只有4枚。日本保有的战斗机除了已经老化的F-4之外，只有约300架，而中国同等战机数量约有800架。战机数量的劣势可以通过提升每架战机的战斗力来弥补，因此防卫省认为需要扩大F-2后继机型的机体，增加搭载数量。

对于接下来资管新规的执行，陶玲说，一是不忘初心、坚定不移，坚守风险底线。二是把握好政策的节奏和力度，防止政策叠加共振。制定和出台政策，要适应市场环境演变，密切关注市场苗头性、趋势性边际变化。在资管新规实施中，我们把握既要积极化解风险，也要给予金融机构转型时间和空间，做到宽严有度。三是加强与市场沟通，增加政策透明度，消除不确定性。

不过，据《华夏时报》记者梳理，压断资金链的最后一锤，与股价持续下跌有很大关系，而股价持续下跌，在一定程度上，是受整车样车出厂不断推迟、大批限售股解禁的影响。2017年4月份，利源精制股价一度触及13.61元的高点，彼时正是官方预计的整车样车出厂时间的前两个月。在经历出厂推迟后，股价持续下跌，长期处于造车项目定增发行价11.38元的下方。到2018年2月初，股价已跌穿10元。再到2月26日，当年占总股本21.7%的定增项目限售股获得解封，进一步施压股价，进入7月份后，股价跌穿6元。

这一消息被卖方机构迅速捕捉，并开始了集中推票。只是效果并不明显，寒锐钴业、华友钴业等标的近期虽然出现过一波拉涨，幅度却极为有限。显然，除了基本面有望见底的预期外，钴产业链标的还差了来自二级市场的风来推动。另一个不容忽视的问题是，寒锐钴业此前的股价辉煌是建立在次新股炒作、钴价暴涨基础上的，如今只剩下了钴价或迎来拐点的支撑，而且还是一个需要逐步验证的支撑……

值得一提的是，利源精制银行账户被冻结，涉及的很可能是另一个方向的股权质押：上市主体质押造车项目子公司股权。利源精制8月1日称，因与宁夏天元等的债务纠纷，20个银行账户被冻结，冻结账户余额8000多万元。8月6日，该公司表示将延迟回复深交所有关披露债务纠纷详情的问询函。